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最好的最佳:Jacobs设计的CDot US 34维修项目

科罗拉多州发生毁灭性洪水后,我们与科罗拉多州运输部和基威特基础设施部门合作,帮助受影响的山区社区比以前更好地重建家园。

最昂贵的自然灾害在科罗拉多州的历史上,2013年秋季的洪涝灾害对关键基础设施、交通网络(如美国34号公路)、家庭和企业造成了大面积破坏,损失近40亿美元。

丹佛北部的山地和农村走廊尤为毁灭,在大汤普森河峡谷洪水摧毁了10英里的美国34道路路堤,洗完了家园,夺走了两个人。在1976年经历了类似的破坏,科罗拉多州的运输部(CDOT)不满意刚刚实施短期结局解决方案;相反,他们致力于完成紧急,临时维修,然后是灵活而有弹性的永久解决方案 - 他们从事Jacobs。

我们担任主要顾问和设计领先美国34大汤普森峡谷永久性维修项目工程新闻记录刚刚被命名为2018年全国最佳项目。该项目包括23英里的设计,建设和交通管制措施,还收到了2018年最佳公路/桥梁奖的EVE。

最佳项目奖表彰了在美国完成的项目中设计和施工成就的顶峰。ENR从2018年通过地区竞赛提名的820多个项目中选出了美国34个大汤普森峡谷永久修复项目。ENR的山区州地区承认该项目与法官的特别认可和作为它2018高速公路/桥梁最佳项目

2013年洪水的大量降雨和持续时间导致流量浪涌超过500年的洪水事件和巷道的主要部分完全被冲走,以及通道和挡土墙。由于道路的损害,峡谷中的居民被从紧急服务中切断,并且需要超过2000人通过直升机向安全区域撤离。

“该项目涉及不仅仅是恢复23英里长的公路。它还恢复了社区的安全感,“雅各布全球副总裁凯文休闲局副总裁。“大汤普森峡谷中的居民经历了一个养生的活动,擦掉家园,汽车和连接他们的社区的高速公路。随着车辆无法进入的峡谷,在洪水之后发生的空运业务仅在于为卡特里娜飓风受害者进行的那些。“

Slack继续说道:“获得ENR的总体最佳的最佳荣誉是对CDOT、承包商Kiewit和Jacobs设计团队的巨大工作的致敬。在这个项目中使用的创新设计和弹性技术,以及它在更好地保护和连接社区以及更好地重建社区方面发挥的关键作用,都是真正使一个项目成为最好项目之一的杰出例子。我们很荣幸为美国34大汤普森峡谷永久修复项目增加了这项殊荣。”

在识别以前洪水事件的普通面积之后,我们的项目团队包括Kiewit基础设施作为一般承包商,确定了提供最佳长期公共安全的弹性措施。Knowing that flood-proofing the entire canyon wasn’t feasible, we incorporated innovative design and methods – such as soil cement mixing, installing matrix riprap, moving the roadway onto bedrock, swapping the alignment of the road and the river and a unique approach to traffic control – to preserve at least 15 feet of roadway for getting people in and out of the canyon in the next flood event and achieve maximum resiliency.

美国34大汤普森峡谷永久性维修项目,在团队合作,安全,克服挑战,创新和质量方面被视为最大的整体,将在2019年3月21日在纽约市获得最佳项目奖宴会。美国科罗拉多州的美国工程公司(Acec Colorado)也介绍了该项目2019年卓越奖

雅各布与CDOT的工作包括在州两个最大的城市,丹佛和科罗拉多斯普林斯之间的18英里批评的科罗拉多州的18英里批评的州际交通工具 - 25运输系统的设计;作为领导工程师,在团队中开发12亿美元的重建和扩大北丹佛州际公路 - 70;并为CDOT的大胆和前瞻性Roadx计划提供计划支持服务,这将通过转变国家老龄化运输系统的推进,支持科罗拉多州的持续经济活力。opebet专业版

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